EV-Test100 został specjalnie opracowany jako akcesorium do testowania stacji ładowania elektrycznego. Może służyć do symulacji stanów ładowania i sprawdzania skuteczności zabezpieczeń na stacjach ładowania typu 3 typu e ze złączem typu 2. Gwarantowana jest prosta obsługa w połączeniu z Combi G3 lub Combi G2.<br><br><b>Funkcja pomiarowa<br><br>Uniwersalne gniazda 4 mm do podłączenia do 1- lub 3-fazowego testera instalacji za pomocą przewodów pomiarowych (wtyki bananowe)<br>Oddzielny wyświetlacz fazowy z trzema diodami LED do łatwego sprawdzania napięcia<br>Pokrętło Proximity Pilot (PP) do symulacji różnych obciążeń prądu kabli ładujących<br>Control Pilot (CP) przełącznik obrotowy do symulacji statusu pojazdu elektrycznego A, B, C D<br>Błąd przełącznika obrotowego do symulacji zwarcia między CP i PE (Stan E = błąd)<br>Symulacja błędów PE (uziemienie błąd)<br>Złącze wyjścia sygnału CP w celu sprawdzenia komunikacji między adapterem (= symulowany pojazd elektryczny) a stacją ładującą<br>Wtyczka typu 2 do podłączenia do stacji ładującej, nawet z podłączonym na stałe kablem ładującym<br>Symulacja pojazdu (CP): Różne stany pojazdu od A do D można symulować za pomocą przełącznika obrotowego (zgodnie z IEC 61851)<br>Symulacja kabla (PP): różne kodowania do ładowania kabli z 13, 20, 32 i 63 A, a także „bez kabla” mogą być symulowane za pomocą przełącznika obrotowego<br>Symulacja błędu: Symulacja zwarcia między CP i PE za pomocą przełącznika obrotowego (stan E = błąd)<br><br>Wyświetlanie napięć fazowych za pomocą diod LED<br>Testowanie stacji ładowania elektrycznego nawet z podłączonym na stałe kablem ładującym<br>Do symulacji pojazdu (CP):<br><br>Zgodnie z IEC 61851 można symulować stany A, B, C, D i E. Różne stany pojazdu ustawia się za pomocą przełącznika obrotowego.<br><br>Stan A - brak podłączonego pojazdu<br>Stan B: Pojazd podłączony, ale nie gotowy do ładowania<br>Stan C - Pojazd podłączony i gotowy do ładowania, wentylacja miejsca ładowania nie jest wymagana<br>Stan D - pojazd podłączony i gotowy do ładowania, wymagana jest wentylacja miejsca ładowania<br>Stan E - Błąd: Zwarcie CP-PE przez diodę wewnętrzną<br>Kabel do symulacji (PP):<br><br>Różne kody dla kabli ładujących 13, 20, 32 i 63 A można symulować. Ponadto możliwe jest zasymulowanie stanu "brak kabla". Różne kable ładowania są symulowane poprzez przełączanie różnych rezystorów między PP i PE za pomocą przełącznika obrotowego. Zgodnie z IEC 61851 możliwe są następujące wartości:<br><br>Bez kabla: ∞ Ohm<br>13 A kabel 1,5 k Ohm<br>20 A kabel 680 Ohm<br>32 A kabel 220 Ohm<br>Kabel 63 A 100 Ohm https://elecena.pl/product/22986652/ht-instruments-1010960-ev-test100-1-szt 2023-03-20 https://elecena.pl/product/22986652/ht-instruments-1010960-ev-test100-1-szt 2023-08-25 https://elecena.pl/product/22986652/ht-instruments-1010960-ev-test100-1-szt 2025-03-20 https://elecena.pl/product/22986652/ht-instruments-1010960-ev-test100-1-szt 2025-08-15 https://elecena.pl/product/22986652/ht-instruments-1010960-ev-test100-1-szt 2026-03-26