<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!--Generated at Thu, 14 May 2026 13:44:08 +0200-->
<rss version="2.0">
 <channel>
  <title>[elecena] Dekodery lokomotywy TAMS Elektronik LD-W-42.2 41-05481-01 - zmiany ceny</title>
  <description>&lt;br&gt; &lt;b&gt;Obsługa cyfrowa w formacie Motorola II: &lt;br&gt;Maksymalnie 255 adresów&lt;br&gt;Poziomy prędkości 14 lub 27b&lt;br&gt;Funkcje F0 do F8 (F5 do F8 poprzez drugi adres)&lt;br&gt;Programowanie: rejestry&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;b&gt;Obsługa cyfrowa w formacie DCC: &lt;br&gt;127 adresów podstawowych lub 10239 adresów rozszerzonych&lt;br&gt;14, 28 lub 128 poziomów prędkości&lt;br&gt;Funkcje F0 do F28&lt;br&gt;Programowanie: Zmienne konfiguracyjne (programowanie bezpośrednie na ścieżce programowania, zgodne z DCC) lub POM (programowanie na ścieżce głównej = programowanie na ścieżce głównej)&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;b&gt;Praca analogowa:&lt;br&gt;Układy analogowe z transformatorem trakcyjnym prądu stałego lub przemiennego&lt;br&gt;Automatyczne rozpoznawanie analogowe&lt;br&gt;Można wyłączyć&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;b&gt;Bezpośrednie sterowanie silnikami prądu przemiennego (bez kontroli obciążenia)&lt;br&gt;Dostosowanie do różnych typów silników i typów lokomotyw&lt;br&gt;Definicja liniowej (w razie potrzeby załamanej) charakterystyki prędkości poprzez ustawienie prędkości dochodzenia, średniej i maksymalnej &lt;br&gt;W trybie 27/28 poziomów prędkości: indywidualne przypisanie napięcia silnika do każdego poziomu prędkości&lt;br&gt;Kopnięcie startowe &lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;b&gt;Korytarz manewrowy:&lt;br&gt;Redukcja prędkości na wszystkich poziomach prędkości o ok. 50%.&lt;br&gt;Przełączenie na bieg manewrowy za pomocą klawisza funkcyjnego&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;b&gt;Opóźnienie rozruchu i hamowania: &lt;br&gt;Można regulować osobno&lt;br&gt;Włączanie i wyłączanie za pomocą przycisku funkcyjnego&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;b&gt;Procesy automatyczne:&lt;br&gt;Automatyczne hamowanie przy asymetrycznym napięciu toru (metoda ABC)&lt;br&gt;Automatyczny układ wahadłowy (metodą ABC)&lt;br&gt;Hamowanie napięciem stałym (sekcja hamowania Märklin)&lt;br&gt;Włączanie i wyłączanie zależne od prędkości. Przykłady zastosowań: Włączanie i wyłączanie świateł drogowych lub oświetlenia kabiny kierowcy. &lt;br&gt;Funkcja manewrowa poprzez przypisanie podwozia manewrowego i światła manewrowego do tego samego przycisku funkcyjnego &lt;br&gt;Automatyczne rozłączenie&lt;br&gt;Stała droga hamowania&lt;br&gt;Włączanie i wyłączanie wyjść poprzez wejście przełączające &lt;br&gt;Automatyczna rejestracja poprzez DCC-A &lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;b&gt;Wyjścia funkcyjne:&lt;br&gt;Przypisanie funkcji do wyjść z mapowaniem funkcji zgodnie z RCN-227. Do każdej funkcji można przypisać jedno lub więcej wyjść (F0 do F28, każde oddzielnie dla jazdy do przodu i do tyłu). Do funkcji można także przypisać inną funkcję niż wyłącznik „OFF”.&lt;br&gt;Przypisanie wyjść do funkcji: dowolnie wybierane&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;b&gt;Efekty wyjść funkcji: &lt;br&gt;Przełączanie zależne od kierunku&lt;br&gt;Światło manewrowe: Po przejściu do trybu manewrowego włączane są sygnały lokomotyw manewrowych i jednocześnie wyłączane są sygnały normalnej pracy. &lt;br&gt;Przełączanie odwrócone: W pozycji „on” przypisane wyjście jest wyłączone, w pozycji „off” jest włączane.&lt;br&gt;Miganie: Przypisując funkcję migania do 2 wyjść i funkcję „odwróconego przełączania” do jednego z dwóch wyjść, generowane jest miganie naprzemienne. Częstotliwość migania ustawiana jest oddzielnie dla każdego wyjścia.&lt;br&gt;Kopnięcie: Wyjścia funkcyjne można ustawić tak, aby początkowo otrzymywały pełne napięcie przez maksymalnie około 12,5 sekundy, a następnie były wyłączane. Przykład zastosowania: W przypadku niektórych typów złączy elektrycznych do rozłączenia wymagane jest pełne napięcie. Aby chronić sprzęgła, należy wówczas wyłączyć napięcie. Ściemnianie: Aby zmniejszyć napięcie na wyjściu. Przykład zastosowania: Światła w starszych pojazdach przeznaczonych do pracy analogowej można przyciemnić i nie trzeba ich wymieniać po zainstalowaniu dekodera. &lt;br&gt;Sukcesywne ściemnianie w górę i w dół: Do stopniowego zwiększania lub zmniejszania napięcia na wyjściu: Przykład zastosowania: Symulacja starych lamp naftowych lub żarowych.&lt;br&gt;Symulacja pożaru&lt;br&gt;Włączanie/wyłączanie przy określonym napięciu (prędkości)&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;b&gt;Wyzwalanie funkcji:&lt;br&gt;Naciśnięcie klawiszy funkcyjnych / włączenie/wyłączenie funkcji i/lub&lt;br&gt;Automatycznie poprzez wejście przełączające. Wejście przełączające jest wyzwalane przez styki zewnętrzne, np. przez kontaktrony lub czujniki Halla w połączeniu z magnesami trwałymi w torze. &lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;b&gt;Informacje zwrotne od RailCom&lt;br&gt;Nadajnik RailCom zgodny z RCN-217: Przesyłanie adresu dekodera&lt;br&gt;Wysyłanie dynamicznych informacji RailCom: statystyki odbioru&lt;br&gt;Czytanie CV&lt;br&gt;&lt;br&gt;Uwaga! Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie. Jeśli możemy poprawić go dzięki Tobie, prosimy o kontakt.</description>
  <item>
   <title>Dekodery lokomotywy TAMS Elektronik LD-W-42.2 41-05481-01 - 109.00 PLN</title>
   <link>https://elecena.pl/product/28206206/dekodery-lokomotywy-tams-elektronik-ld-w-42-2-41-05481-01</link>
   <pubDate>2025-04-05</pubDate>
  </item>
  <item>
   <title>Dekodery lokomotywy TAMS Elektronik LD-W-42.2 41-05481-01 - 85.99 PLN</title>
   <link>https://elecena.pl/product/28206206/dekodery-lokomotywy-tams-elektronik-ld-w-42-2-41-05481-01</link>
   <pubDate>2026-03-31</pubDate>
  </item>
 </channel>
</rss>
