: Dokumentacja Urządzenie steruje zasilaniem dodatkowych odbiorników w sposób najbardziej optymalny, wykrywa moment rozruchu oraz wyłączenia silnika odpowiednio sterując wyjściem przekaźnika. Bardzo praktyczny włącznik - wyłącznik instalacji samochodowej, któego parametry czasu i napięcia w prosty sposób ustawiane są przez użytkownika. Wybrane parametry: * ustawiane napięcie załączania oraz wyłączania * ustawiany czas opóźnienia załączenia oraz wyłączenia * prosty sposób ustawiania (nie wymaga multimetru) * element wykonawczy przekaźnik (lub opcjonalnie tranzystor mosfet) * max prąd wyjściowy 20A (8A wersja tranzystorowa) * napięcie zasilania 10...15 VDC (7...20 VDC wersja tranzystorowa) * pobór prądu: ok. 1mA w stanie wyłączenia, w stanie aktywnym 80mA * dedykowana obudowa Z68 * wymiary płytki: 57x42mm Projekt AVT 1877 EP 08/15 Dodatkowe uwagi: Wersja do samodzielnego montażu zawiera zarówno przekaźnik jak i tranzystor.