Prototyp: Sześć różnych wagonów-cystern z dwoma zestawami kołowymi i nitowanym zbiornikiem o pojemności 19,2 m3. Cztery wagony cysterny bez kabiny hamulcowej i dwa z kabiną hamulcową. Cysterna BP, cysterna DEA, cysterna HOBUM, cysterna EVA, cysterna BOLTE i cysterna serwisowa DB. Stan techniczny: 1950-1959.<br>Model: Wagon cysterna z dwoma zestawami kół, szczegółowo zaprojektowany, z różnymi numerami katalogowymi, lokalizacjami i właścicielami. Cztery wagony z hamulcem ręcznym i stanowiskiem hamulcowym bez kabiny hamulcowego oraz dwa wagony z hamulcem ręcznym i stanowiskiem hamulcowym z kabiną hamulcową. Szczegółowe podwozie z ażurową ramą. Szczegółowa reprodukcja korby hamulca ręcznego, układu hamulcowego i rur spustowych, wszystkie zamocowane oddzielnie. Dołączona platforma robocza z dostępem. Dołączona platforma hamulcowego, z dołączoną kabiną hamulcowego lub bez niej. Z krótkimi sprzęgami prowadzonymi prowadnicą. Każdy samochód jest pakowany osobno w oznaczone pudełko. Długość z zderzakami na samochód ok. 10,1 cm. Zestaw osprzętu AC E700150.<br><br>Pozostałe wagony można znaleźć w ofercie Märklin H0 pod numerem katalogowym 00719.<br><br>Uwaga! Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie. Jeśli możemy poprawić go dzięki Tobie, prosimy o kontakt.