Prototyp: Lokomotywa elektryczna klasy 151 Deutsche Bahn AG. Podstawowa kolorystyka: obiegowa czerwień. Numer operacyjny 151 035-3. Stan operacyjny z 2008 roku.<br>Model: Z dekoderem cyfrowym i rozbudowanymi funkcjami dźwiękowymi. Regulowany napęd wysokiej mocy z wbudowaną centralnie masą zamachową. Dwie osie w każdym wózku napędzane są za pośrednictwem wału Cardana. Obręcze przyczepnościowe. Trzyczęściowe światła przednie i dwa czerwone światła tylne, zmieniające się w zależności od kierunku jazdy, w trybie konwencjonalnym, przełączane cyfrowo. Reflektory po stronie 2 i 1 lokomotywy można wyłączać niezależnie cyfrowo. Funkcja oświetlenia Double A. Oświetlenie kabiny maszynisty zmienia się w zależności od kierunku jazdy, a oświetlenie maszynowni można włączać cyfrowo. Dodatkowo światło startowe można przełączać cyfrowo w zależności od kierunku jazdy. Oświetlenie z wykorzystaniem bezobsługowych diod elektroluminescencyjnych (LED) o ciepłej białej i czerwonej barwie. Z pamięcią buforową. Szczegółowe konstrukcje dachu z nowo zaprojektowanymi pantografami jednoramiennymi. Pantograf można podnosić i opuszczać cyfrowo. Wiele oddzielnie przymocowanych części, takich jak imitacje radia, poręcze, piaskownice, gniazda UIC i kable dachowe. Wysokość zderzaka zgodna z NEM. Przewody hamulcowe, złącza śrubowe i różne gniazda są dołączone jako oddzielne elementy do samodzielnego montażu. Długość ze zderzakami 22,4 cm.<br><br>Pasujące wagony towarowe można znaleźć w serii Trix H0 pod numerem pozycji 24182 lub z innymi numerami operacyjnymi w serii Märklin H0 pod numerem pozycji 46670 z odniesieniem do wymaganych zestawów kół zamiennych. Ten model można znaleźć w wersji AC w serii Märklin Zakres H0 pod numerem pozycji 39133.<br><br>Uwaga! Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie. Jeśli możemy poprawić go dzięki Tobie, prosimy o kontakt.