<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!--Generated at Mon, 28 Sep 2026 11:35:16 +0200-->
<rss version="2.0">
 <channel>
  <title>[elecena] Kondensator rozruchowy do silnika 4,5µF 450VAC, CBB60, przewody 15 cm, Ø30 × 58 mm, EPERS - zmiany ceny</title>
  <description>Kondensator rozruchowy do silnika, 4.5uF 450VAC EPERS CBB60

Kondensator rozruchowy EPERS CBB60 4.5uF 450VAC jest przeznaczony do jednofazowych silników elektrycznych wymagających kondensatora o pojemności 4.5uF. Sprawdza się jako zamiennik w urządzeniach, w których zgadzają się podstawowe parametry: pojemność, napięcie pracy, typ obudowy, wymiary, mocowanie i sposób podłączenia.

Dwa przewody 15cm ułatwiają montaż w urządzeniach, w których kondensator nie jest podłączany konektorami bezpośrednio do zacisków. Cylindryczna obudowa Ø30x58mm oraz mocowanie na śrubę M8 pozwalają zastosować kondensator w małych silnikach jednofazowych, wentylatorach, dmuchawach, pompach, urządzeniach AGD i układach pomocniczych.

Przy wymianie najważniejsze jest porównanie oznaczeń ze starego kondensatora. Kondensator 4.5uF powinien zastępować kondensator 4.5uF, o ile dokumentacja silnika nie przewiduje inaczej. Nie należy dobierać pojemności „na oko”, ponieważ może to pogorszyć rozruch albo warunki pracy uzwojenia pomocniczego.

Zastosowanie

* silniki jednofazowe wymagające kondensatora 4.5uF

* wentylatory, dmuchawy i małe układy napędowe

* pompy, urządzenia AGD i elementy automatyki domowej

* układy HVAC, ogrzewania i wentylacji

* wymiana kondensatora CBB60 o zgodnych parametrach elektrycznych i montażowych

Specyfikacja techniczna

* Producent: EPERS

* Typ kondensatora: CBB60

* Pojemność: 4.5uF

* Tolerancja pojemności: ±5%

* Napięcie pracy: 450VAC

* Częstotliwość pracy: 50/60Hz

* Klasa ochrony: C DB SH

* Norma bezpieczeństwa: EN60252-1

* Klasa klimatyczna: 40/70/21

* Klasa bezpieczeństwa obudowy: S0, tworzywo samogasnące

* Znak zgodności: CE

* Wymiary: Ø30x58mm

* Długość gwintu: 12mm

* Mocowanie: śruba M8, podkładka i nakrętka

* Wyprowadzenia: 2 przewody 15cm

* Obudowa: cylindryczna

* Orientacja montażu: dowolna, zalecana pionowa

Najczęściej zadawane pytania

Czy ten kondensator pasuje do każdego silnika?

Nie. Kondensator trzeba dobrać do konkretnego silnika lub urządzenia. Najważniejsze są pojemność 4.5uF, napięcie pracy 450VAC, typ CBB60, wymiary, mocowanie i sposób podłączenia.

Czy można zastąpić kondensator 4.5uF inną pojemnością?

Nie powinno się tego robić bez sprawdzenia dokumentacji silnika. Najbezpieczniej zastosować kondensator o takiej samej pojemności jak oryginalny. Zmiana pojemności może pogorszyć rozruch lub pracę silnika.

Jak czytać klasę klimatyczną 40/70/21?

Oznaczenie 40/70/21 opisuje warunki klimatyczne pracy kondensatora. Pierwsza liczba oznacza dolną temperaturę pracy, druga górną temperaturę pracy, a trzecia odnosi się do próby wilgotnościowej. W praktyce 40/70/21 oznacza zwykle od -40°C do +70°C oraz 21 dni próby w wilgotnym cieple.

Czy lepsza klasa temperaturowa zawsze oznacza dłuższą żywotność?

Nie. Lepsza klasa temperaturowa nie oznacza automatycznie dłuższego życia. Kondensator −40/85/21 pracujący stale przy 80°C może starzeć się szybciej niż kondensator −25/70/21 pracujący przy 35°C.

Czym różni się CBB60 od CBB61?

CBB60 to zwykle kondensator silnikowy w obudowie cylindrycznej, często stosowany przy pompach, sprężarkach, kosiarkach i silnikach jednofazowych. CBB61 najczęściej ma obudowę płaską lub prostokątną i często występuje w wentylatorach oraz dmuchawach. Kondensatory CBB60 i CBB61 to zwykle kondensatory pracy ciągłej. Norma IEC 60252-1 obejmuje kondensatory silnikowe przeznaczone do pracy z uzwojeniami silników.</description>
 </channel>
</rss>
