Zaburtowy silnik elektryczny bezszczotkowy do łodzi Titanium X130 24V 130 lbs LCD

Moc, Precyzja i Niezawodność w każdych warunkach. Seria silników EVO Drive to nowa generacja napędów zaburtowych zaprojektowana z myślą o użytkownikach, którzy szukają niezawodnego napędu do łodzi i pontonów. Dzięki wykorzystaniu technologii bezszczotkowej, charakteryzują się większą sprawnością, dłuższą żywotnością oraz znaczną redukcją masy w porównaniu do tradycyjnych modeli. Zastosowanie sterowników wektorowych poprawia efektywność i kulturę pracy silników, co przekłada się na większe zasięgi, wyższy moment obrotowy przy niskich obrotach oraz niemal bezgłośną eksploatację.

Silniki sprawdzą się wszędzie tam, gdzie liczy się mobilność i brak spalin. Są dobrym rozwiązaniem dla:

Osób wędkujących metodą spinningową i trollingową Właścicieli pontonów i lekkich łodzi wiosłowych Użytkowników większych jednostek, potrzebujących cichego silnika manewrowego

Dlaczego technologia bezszczotkowa ?

Oszczędność energii: do 30% dłuższy czas pracy na jednym ładowaniu Brak zużycia: brak szczotek to brak tarcia i konieczności serwisowania Niska waga: maksymalna mobilność bez straty mocy

Dlaczego sterownik wektorowy (FOC) ?

Algorytmy sterowania wektorowego zapewniają silnikowi wysoką wydajność Sprawność co najmniej 98% - niemal cała moc przechodzi bezpośrednio do silnika Zaawansowana ochrona przed przegrzaniem, zatrzymaniem silnika lub zwarciem

Dlaczego silnik z serii EVO Drive?

Niska waga: dzięki rezygnacji z ciężkich elementów ciernych (szczotek), udało się znacząco obniżyć wagę całego urządzenia, co ułatwia przenoszenie silnika w jednej ręce i jego samodzielny montaż na pawęży Wydajność prądowa: silniki bezszczotkowe ze sterowaniem wektorowym efektywniej wykorzystują energię elektryczną. Przy tym samym uciągu pobierają mniej prądu niż silniki szczotkowe, co pozwala na wydłużenie czasu przebywania na wodzie na jednym ładowaniu Trwałość konstrukcji: brak szczotek węglowych eliminuje najczęstszą przyczynę awarii i konieczność okresowego serwisowania wnętrza silnika. Urządzenie generuje mniej ciepła i jest bardziej odporne na intensywną eksploatację Kultura pracy: silnik pracuje płynnie i generuje niski poziom hałasu. Jest to szczególnie ważne podczas pływania rekreacyjnego oraz na akwenach objętych strefą ciszy

Zastosowanie:

Duże łodzie kabinowe, ciężkie jednostki robocze, małe jachty żaglowe. Rzeki o silnym nurcie, transport ciężkich ładunków Dane techniczne

Siła uciągu: 130 lbs Maksymalna prędkość: 10 km/h Napięcie zasilania: 24 VDC Zakres napięcia zasilania: 18-30 VDC Obsługiwane typy akumulatorów: AGM, GEL, LiFePO4 Wskaźnik naładowania akumulatora: cyfrowy Prąd maksymalny: 45 A Moc maksymalna: 1080 W Maksymalna prędkość obrotowa: 1500 obr/min Manetka sterująca: teleskopowa z regulacją długości Biegi: przedni, wsteczny Regulacja prędkości: płynna przód i tył Śruba napędowa: 3-łopatkowa ze wzmocnionego kompozytu Regulacja kąta śruby: 7-mio stopniowa Płetwa ochronna: wymienna Wysokość uchwytu pawęży do osi śruby: 20-69 cm Zakres regulacji grubości pawęży: 1-6,5 cm Blokada zanurzenia śruby: podwójna regulowana Waga: 7,5 kg Średnica śruby: 25 cm Długość całkowita z płetwą: 106 cm Długość manetki: 24-37 cm Kąt sterowania: 360 st Długość przewodu zasilającego: 140 cm Podłączenie do akumulatora: krokodylki