Interfejs Diagnostyczny Bluetooth OBD2 ELM327 Peiying, Skaner Disgnostyczny

Interfejs diagnostyczny Bluetooth ODB2 ELM327 Peiying

Interfejs diagnostyczny Bluetooth Peiying to kompaktowe i niezawodne narzędzie, które umożliwia szybkie i precyzyjne sprawdzenie stanu Twojego pojazdu. Dzięki zaawansowanej komunikacji Bluetooth oraz szerokiej obsłudze protokołów OBD2 urządzenie zapewnia łatwy dostęp do danych, błędów i parametrów pracy silnika w czasie rzeczywistym.

Zaawansowana diagnostyka w zasięgu ręki Urządzenie pozwala na odczyt i kasowanie błędów silnika, analizę Freeze Frames oraz szybkie sprawdzenie gotowości systemów I/M. Umożliwia również testowanie sondy lambda i komponentów diagnostycznych, dzięki czemu daje pełny wgląd w kondycję pojazdu bez wizyty w serwisie.

Dane na żywo i pełna kontrola parametrów Interfejs ELM327 Peiying umożliwia podgląd danych w czasie rzeczywistym, wyświetlanie wykresów oraz monitorowanie napięcia akumulatora. To idealne narzędzie dla kierowców, którzy chcą na bieżąco śledzić pracę silnika i kluczowe parametry wpływające na osiągi oraz bezpieczeństwo jazdy.

Szeroka kompatybilność Dzięki łączności Bluetooth i obsłudze najpopularniejszych protokołów OBD2, w tym CAN, ISO i SAE, interfejs współpracuje z wieloma modelami aut. Lekka, kompaktowa konstrukcja oraz niski pobór prądu sprawiają, że urządzenie jest wygodne w użyciu, mobilne i gotowe do pracy w każdych warunkach.

Opis techniczny Możliwość odczytania i kasowania błędów silnika Odczyt Freeze Frames Odczyt informacji o pojeździe Podgląd danych na żywo Wyświetlanie wykresów parametrów w czasie rzeczywistym Sprawdzenie gotowości systemu I/M Obsługa trybu 6 – testowanie komponentów systemu diagnostycznego Testowanie sondy lambda Testowanie poszczególnych komponentów Odczyt napięcia akumulatora pojazdu Łączność: Bluetooth Częstotliwość Bluetooth: Maks. Moc wyjściowa Bluetooth: Napięcie robocze: 12 V Pobór prądu: 16 mA Temperatura pracy: -40°C - +85°C Wymiary: 45 x 25 x 70 mm Waga: 31 g Obsługiwane protokoły OBD2: SAE J1850 PWM (41.6 Kbaud) — tylko wersja V1.5 SAE J1850 VPW (10.4 Kbaud) — tylko wersja V1.5 • ISO9141-2 (5 baud init, 10.4 Kbaud) • ISO14230-4 KWP (5 baud init, 10.4 Kbaud) • ISO14230-4 KWP (fast init, 10.4 Kbaud) • ISO15765-4 CAN (11-bit ID, 500 Kbaud) • ISO15765-4 CAN (29-bit ID, 500 Kbaud) • ISO15765-4 CAN (11-bit ID, 250 Kbaud) • ISO15765-4 CAN (29-bit ID, 250 Kbaud)