Interfejs Skaner-tester OBDII EOBD

Współpracuje ze wszystkimi pojazdami produkowanymi od 1996 roku, które są zgodne z protokołem OBD II, w tym nowo wydany protokół Controller Area Network (CAN). Wtyczka do podłączenia 16-pin DLC. Nie wymaga baterii - zasilany z rozłączalnego przewodu OBD II.

Funkcje: - Odczyt i kasowanie błędów OBD-II - wszystkie protokoły - Kasowanie lampki CHECK ENGINE - Odczyt kodów błędów oczekujących, kiedy lampka MIL jeszcze się nie pali - Odczyt kodów błędów zarejestrowanych, które spowodowały zapalenie lampki MIL - Odczyt kodów błędów ogólnych i specyficznych dla danego producenta (DTC) - Podgląd ZAMROŻONYCH RAMEK - FREEZE FRAMES - Sprawdzanie znaczenia kodów błędów - Diagnostykę sondy lambda oraz innych czujników związanych ze sterowaniem dawka paliwa - Odczyt numeru VIN w samochodach powyżej produkowanych od 2002 roku, które obsługują tryb 9

Obsługiwane protokoły: - SAE J1850 PWM (41.6 kb/s) - SAE J1850 VPW (10.4 kb/s) - ISO9141-2(5 baud init, 10.4 kb/s) - ISO14230-4 KWP (5 baud init, 10.4 kb/s) - ISO14230-4 KWP (fast init, 10.4 kb/s) - ISO15765-4 CAN (11bit ID, 500 kb/s) - ISO15765-4 CAN (29bit ID, 500 kb/s) - ISO15765-4 CAN (11bit ID, 250 kb/s) - ISO15765-4 CAN (29bit ID, 250 kb/s)

SK