Pociąg osobowy KATO by Lemke K10953 N BR 412/ICE4, 3 szt. Osłony klimatyczne, suplement 1 DB AG

Deutsche Bahn nazywa nową generację szybkich pociągów Intercity-Express (ICE) do dalekobieżnego transportu pasażerskiego ICE 4 lub BR 412.
W 2011 roku Siemens Mobility / Bombardier otrzymał zlecenie opracowania i budowy początkowo 170 pociągów.
Początkowo od grudnia 2017 roku mają być gotowe do użytku warianty 12-wagonowe, a później od grudnia 2020 roku 7-wagonowe.
Łącznie ma zostać zakupionych do 300 nowych pociągów ICE. Pociągi przeznaczone są jako zespoły wielokrotne do przewozu osób.
Są one napędzane kilkoma samobieżnymi wagonami, tak zwanymi powercars, które są rozmieszczone w całym pociągu.
Nowe pociągi ICE składają się z pięciu typów wagonów: wagonów końcowych, wagonów pośrednich z napędem („Powercar”), wagonów pośrednich bez napędu, wagonów restauracyjnych i wagonów serwisowych.
Pociągi mogą być również sprzęgane w trakcji podwójnej. Wygląd zewnętrzny pociągów zdobył nagrodę Red Dot Design Award w 2015 roku.
Pierwsza seria 130 zespołów trakcyjnych obejmuje 45 pociągów siedmioczłonowych i 85 12-wagonowych.
Nowy projekt floty ICE został zaprezentowany we wrześniu 2019 roku z 412 034 (jednostka wielokrotna 9034). Najszybsze urządzenia chroniące klimat w Niemczech będą w przyszłości miały zielono-czerwony pasek na dwóch końcowych samochodach.

Uwaga! Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie. Jeśli możemy poprawić go dzięki Tobie, prosimy o kontakt.