Wagon osobowy Arnold HN4417 N Zestaw 2 autokarów pocztowych Post-mar DB

Na początku lat 70. starsze typy kolejowych wagonów pocztowych nie mogły być eksploatowane z trudem. Nawet pierwsze nowe samochody zbudowane w latach 1952/53 mogły być używane tylko w ograniczonym zakresie przy prędkości 120 km/h.

Z tego powodu w 1973 r. Deutsche Bundespost uruchomiła nowe wagony pocztowe. Do 1976 r. wyprodukowano 200 wagonów, które określano jako „Post mrz”. Pierwotnie zatwierdzony do prędkości maksymalnej 140 km/h, w 1979 roku został przebudowany i zmodernizowany do 200 km/h.

Wagony te mogłyby być również używane w pociągach IC i EC. Do połowy lat 90. głównym obszarem zastosowania tych wagonów były szybkie pociągi Post-IC o prędkości 200 km/h, które początkowo były pomalowane na zielono, a później w kolorze morskim/beżowym.

Po wycofaniu wagonów pocztowych część z nich została sprzedana prywatnym firmom, w tym RailAdventure, która wykorzystuje te wagony jako wagony sprzęgowe do przewozów pojazdów.

Uwaga! Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie. Jeśli możemy poprawić go dzięki Tobie, prosimy o kontakt.