Busch 42250 H0 Model ciężarówki Multicar M26 z platformą i plandeką

Wschodnioniemiecka firma Multicar ma kilkudziesięcioletnią tradycję w budowie pojazdów i została sprywatyzowana tuż po zjednoczeniu Niemiec. Multicar 26 został zaprezentowany na targach pojazdów użytkowych IAA w Hanowerze w 1992 roku. Opiera się na Multicar 25, który w 1991 roku został wyprodukowany ponad 100 000 razy. Przeprojektowana kabina kierowcy ma znacznie opuszczoną szybę przednią i obecnie posiada dwie wycieraczki. Dźwiękochłonne panele wewnętrzne i amortyzowany fotel z wieloma regulacjami zapewniają również większy komfort wewnątrz. Układy hydrauliczne przeznaczone są do wywrotek trójstronnych, wywrotek i tylnych lub obsługują urządzenia przednie i nadwoziowe. Czterosuwowy, czterocylindrowy silnik wysokoprężny VW ma pojemność 1896 cm3 i osiąga prędkość maksymalną 80 km/h przy mocy 40 kW (54,4 KM). Multicar można przekształcić w 100 mocnych osprzętów i osprzętów, dzięki czemu jest bardzo elastyczny w zakresie zastosowań.

Model Buscha jest 87 razy mniejszy od oryginału. Przednia część modelu umożliwia widok przez dużą przednią szybę na wnętrze pojazdu. Wysokie, oddzielne fotele kierowcy i szczegółowe wnętrze od razu przyciągają wzrok. Super delikatne pary wycieraczek montowane są jako osobne części do szyby zewnętrznej. Chromowane reflektory w tle odtwarzają realistyczny wygląd przezroczystego szkła. Tylne światła modelu zostały sprytnie rozmieszczone tak, aby przepuszczały światło, tworząc efekt odbicia.

Uwaga! Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie. Jeśli możemy poprawić go dzięki Tobie, prosimy o kontakt.