Blokada zapłonu MULTIBLOK . immobilizer jedno obwodowy AMT pojazdu samochodu

OPIS DZIAŁANIA

Sensorowa blokada zapłonu jest urządzeniem montowanym w samochodach. Służy do odcięcia zapłonu, bądź sterowania elektrozaworem lub pompą paliwa. Pulsująca dioda sygnalizuje stan wyłącznika (zał/wył). Uruchomienie pojazdu polega na przekręceniu kluczyka w pozycję zapłon, po czym należy dotknąć palcem ukryty przez nas sensor, co spowoduje zgaśnięcie diody led i możliwość uruchomienia pojazdu. Po około 10 sekundach od chwili wyłączenia zapłonu układ automatycznie przechodzi w stan czuwania i dioda led zaczyna pulsować, dzięki czemu nie musimy pamiętać o zabezpieczeniu auta.

Funkcja ANTYNAPAD:

W przypadku gdy właściciel pojazdu zostanie zmuszony do oddania kluczyków do samochodu np. na parkingu. Sensorowa blokada zadziała w sposób: Pojazd zostaje unieruchomiony, ale dla bezpieczeństwa kierowcy, dopiero po kilkudziesięciu sekundach ( silnik gaśnie. Dioda kontrolna LED cały czas pulsuje. ).