Miernik UT-107 uniwersalny do pomiarów w samochodach UNI-T

Napięcie maksymalne pomiędzy gniazdem a uziemieniem 750V AC/ 1000V DC Bezpiecznik gniazdo: (mA°C: 315mA / 250V); (A: 10A/250V); [szybki; φ5x20mm] Zasilanie bateria 9V, 6F22 lub Neda1604 lub 006P Wyświetlacz LCD, 1999; ikony funkcyjne; odświeżanie 3 / sek. Zakres wybierany ręcznie , wskazanie wartości i funkcji na wyświetlaczu. Wskaźnik rozładowania baterii na wyświetlaczu Wskaźnik przekroczenia zakresu 1 Wskaźnik ujemnej polaryzacji ▬ Temperatura pracy (przechowywania) 0°C ~ 40°C ( -10°C ~ 50°C ) Wymiary / waga H:39 x W:88 x L:179 [mm] / 380g (wraz z baterią) Pomiar następujących wielkości - napięcie AC (40-400Hz) – 200V – 750V - napięcie DC – 200mV – 1000V - prąd DC – 200mA – 10A - rezystancja – 200ω – 20Mω - częstotliwość - 2kHz Dodatkowe funkcje - funkcja zatrzymania pomiaru – HOLD - pomiar temperatury - test baterii - pomiar kąta zwarcia styków przerywacza - diagnostyka samochodu: • sprawdzanie bezpieczników • testowanie przełączników • testowanie przekaźników • testowanie układu ładowania akumulatora • testowanie poboru prądu z akumulatora przy wyłączonym silniku. • testowanie upływności przewodów elektrycznych • testowanie obrotów RPMx10 • testowanie układu zapłonu • testowanie czujników Halla • testowanie czujników magnetycznych • testowanie układu wtrysku • testowanie czujników motoryzacyjnych